Présidents de session
Session Accélérateurs du futur: Accélérateurs du futur
- Thomas THUILIER
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Dr Mike Seidel (PSI)03/10/2019 10:40Oral
Modern accelerator driven research facilities reach outstanding performance, but often in coincidence with high energy consumption. On the other hand scarcity of resources and the CO2 problem give rise to new approaches for energy production, and in all strategies energy efficiency plays an important role. For the public acceptance of large particle accelerator projects, for example the...
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Dr Enrique Minaya Ramirez (CNRS/ IN2P3/ IPNO)03/10/2019 11:10Oral
L’accélération des particules chargées stables est le point de départ pour la création de faisceaux d’ions radioactifs. Leur efficacité de production est étroitement liée à la combinaison entre un type de particules accélérées à une énergie donnée et une cible avec des caractéristiques géométriques et des matériaux optimisés. Après la production des faisceaux radioactifs, des étapes sont...
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Olga Kochebina (ACS)03/10/2019 11:30Oral
La construction de la première phase du projet MYRRHA (MINERVA: Linac à protons de 100 MeV-4 mA CW) proposé par le SCK-CEN, a récemment été décidée par le gouvernement belge. À long terme, le projet MYRRHA prévoit de construire un démonstrateur de système piloté par accélérateur (ADS) pour la transmutation des déchets nucléaires à vie longue. Il comprendra un réacteur sous-critique d’une...
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Dr Antoine Chancé (CEA Irfu)03/10/2019 11:50Oral
Suivant les recommandations de la stratégie européenne pour la physique des hautes énergies, le CERN a lancé une étude pour un possible futur collisionneur circulaire, FCC, afin de vérifier sa faisabilité et d’évaluer ses performances pour la physique des hautes énergies. L’étude couvre trois options : un collisionneur proton-proton, un collisionneur circulaire e-/e+ et un scénario pour des...
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Mélanie OSMOND (CEA)03/10/2019 12:10Oral
Le CEA de Bruyères le Châtel dispose depuis les années 60 d’un accélérateur électrostatique Van de Graaff TANDEM, modèle EN 6 MV fourni par HVE, modifié par la suite en 7 MV. Ce dernier a subi une jouvence en 2014 en remplaçant la courroie permettant la montée en tension des charges au niveau du terminal par un système de chaîne Pelletron fourni par la société américaine NEC. Par ailleurs, un...
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